Montevideo

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Fachada del Palacio Legislativo de Montevideo.

Montevideo es la capital y ciudad más poblada de la República Oriental del Uruguay. Así mismo, es sede del Mercosur y de la ALADI. El censo de 2011 registró 1.319.108 habitantes en el departamento y 1.947.604 en el área metropolitana.​ Se ubica en la zona meridional del país y es la capital más austral de América.

Citas[editar]

  • «Aún a pesar de su modestia, Montevideo fue a lo largo de toda la época colonial la única ciudad al norte del Río de la Plata. Todos los demás, incluido el segundo núcleo en importancia, Maldonado, no eran antes de 1800 más que pequeñas poblaciones apenas salidas de la ruralidad, "villorrios miserables del entorno rural circundante" en palabras de Emilio Luque Azcona, uno de los mejores conocedores del Montevideo colonial [...].» [1]
Plaza Zabala
    • «Durante los primeros cincuenta años de existencia de la ciudad, y hasta que la promulgación de los decretos de libre comercio en 1778 empieza a impulsar el carácter comercial, aquella desarrolla su primera vocación, la de puesto militar, con la llegada de sucesivas compañías de soldados - más de 500 en época de paz -. Primero se levantaron la batería provisional de lo que más tarde sería fuerte San José y un fuerte y capilla en la futura plaza Zabala, bajo la dirección del ingeniero Diego Cardoso, que seguía el diseño del citado Francisco Petrarca, fallecido en 1736. Ya desde el principio se marca también lo que será una constante para los siguientes años: la utilización en la construcción de un conjunto de indios guaraníes venidos de las misiones y acompañados por religiosos de la Compañía de Jesús, que algunos historiadores cifran entre mil y dos mil.» [1]
    • Julio Sánchez Gómez
  • «Los primeros navegantes portugueses y españoles, provenientes de las potencias coloniales más importantes de la Europa Occidental, señalaban en sus crónicas de viajes y en sus elementales cartografías a la bahía denominada de Montevideo como el puerto natural por excelencia de la región suratlántica del Nuevo Continente. A pesar de ello, cuando, [...], se concreta la tardía fundación de Montevideo concebida como una población fortaleza, los planos fundacionales originales están instruidos por aquellas disposiciones de las Leyes de Indias, que la definen como ciudad interland, como ciudad mediterránea, negándosele expresamente la calidad de ciudad puerto.» [2]
Calle en el barrio de Reus en Montevideo.
  • «Montevideo como ciudad carece de lo que se ha convenido en llamar fisonomía americana. La elegancia, el lujo mismo de cantidad de sus casas y finalmente la disposición de sus paseos, plazas y monumentos hacen de ella una ciudad de gusto europeo moderno. El movimiento de la calle, los comercios, los teatros, parecen seguir la misma ley, hasta el clima parece ponerse de su parte para hacer creer al turista del viejo mundo que no ha cambiado de patria[3]

Referencias[editar]

  1. 1,0 1,1 Sánchez Gómez, Julio; Santos Pérez, José Manuel. De urbe indiana. Ensayos sobre ciudades y urbanismo en Brasil y en la América hispana. Editor Julio Sánchez Gómez. Editorial Universidad de Salamanca, 2010. ISBN 9788478002078. p. 145.
  2. Baracchini, Hugo; Altezor Fuentes, Carlos. Historia urbanística de la ciudad de Montevideo: desde sus orígenes coloniales a nuestros días. Ediciones Trilce, 2010. ISBN 9789974325623. p. 11.
  3. Citado en Sánchez Gómez, Julio; Santos Pérez, José Manuel. De urbe indiana. Ensayos sobre ciudades y urbanismo en Brasil y en la América hispana. Editor Julio Sánchez Gómez. Editorial Universidad de Salamanca, 2010. ISBN 9788478002078. p. 141.